輔助駕駛方麵ELETRE配備了四個激光雷達，而且是可以伸縮式的。

雖然在翼子板以及側裙位置仍然覆蓋著塗裝，但預計會加入黑色防擦條作為裝飾，同時通過細節能看到新車換裝了全新樣式的輪圈設計，並增加了車頂行李架，更符合自身跨界版的定位。動力方麵，參考現款A3的動力構成，預計新車依然搭載1.4T動力係統，最大功率為150馬力。

原標題：3分鍾Log車｜奧迪A3跨界版諜照曝光或於今年年內發布出品|搜狐汽車·原創視頻出鏡|李冉後期|王薛鋼審核|呂偉楠編輯|馬良近日，我們從海外媒體獲得了一組奧迪A3跨界版車型的路試諜照。新車內飾目前還沒有公布，但新車作為衍生版車型，預計並不會與現款車型設計存在較大區別，依舊是主打科技感和數字化。尾部方麵，新車兩側的尾燈組與現款基本一致，下方保險杠位置有偽裝覆蓋預計會有設計的調整。

新車基於普通版A3打造，或被命名為A3Allroad或A3Allstreet，該車將於2022年年內發布。從諜照來看，新車的設計基本延續了普通版A3的造型。

大膽預測一下，A3跨界車引入國內的價格，應該會在30萬元左右。

雖然有偽裝覆蓋，但是依舊能看到標誌性的大嘴格柵和狹長的LED大燈組，在格柵下方還能看到雙層的設計，和現款A3的設計保持同步。智利環境科學家喬納森·巴利奇維奇結合計算機模型和傳統方法，並與附近樹木進行反複比較，嚐試計算它的樹齡，最後估算出它已經5484歲了。

樹木不會喊疼，但不代表它不會受傷。他的家族成員幾代人都是國家公園的護林員。

得益於智利山區裏涼爽濕潤的峽穀環境，這一棵小樹避開了無數大火和砍伐，長成了一棵樹幹直徑寬4米的灰白巨人，如今也被人們稱為曾祖父樹。在這之前，世界上最古老的活樹頭銜一直屬於美國加利福尼亞的一棵刺尾鬆瑪士撒拉，其粗糙的樹皮下有4853道年輪。

（作者：湖州市）